Правительство: Передача аэропортов в доверительное управление открывает новые возможности

Отдел по связям с общественностью и СМИ сообщает, что, учитывая широкое обсуждение вопроса, а также публикации в СМИ на данную тематику, недостаточно, а иногда неточно и тенденциозно подающих информацию о работе правительства по развитию гражданских аэропортов страны, информирует.

На сегодняшний день уполномоченный государственный орган КР по вопросам инвестиций в лице Агентства по продвижению и защите инвестиций в установленном порядке проводит консультационную и аналитическую работу по рассмотрению моделей развития отечественных гражданских аэропортов, а также привлечения инвестиций в строительство новых терминалов, реконструкцию существующих взлетно-посадочных полос, а также развитие неавиационной деятельности в аэропортах, включая торговлю и организацию предприятий общественного питания.

Основной задачей проводимой работы является обсуждение перспективы развития гражданских аэропортов ОАО «Международный аэропорт Манас» (МАМ) с учетом национальных интересов и внедрения лучших мировых практик. В настоящее время потенциал аэропортов, их вклад в экономику страны не соответствуют имеющимся возможностям. В этой связи особую актуальность приобретает возможность выведения аэропортов на новый качественный уровень, а в дальнейшем и создание современного, высококачественного узлового аэропорта (далее – хаб), что станет возможным благодаря привлеченным инвестициям.

Опыт международных стран, таких как Грузия и Казахстан, показывает, что передача аэропортов в доверительное управление открывает новые возможности для развития инфраструктуры, расширения аэропортов и количества направлений маршрутов, что, свою очередь, повлияет на повышение уровня жизни наших граждан через развитие туризма, торговли, снижение стоимости авиабилетов и т. д. При этом в процессе переговоров с потенциальными инвесторами правительство будет исходить из того, что должны быть сохранены все рабочие места в аэропортах МАМ, а также уровень получаемой на сегодня прибыли от их работы в объеме не ниже того, который получает Кыргызская Республика.

Акцентируем внимание, что правительством ведется активная работа по изменению инфраструктуры национальных аэропортов, конечным результатом которой станет возможность отправки пассажиров из любой страны в любую предпочитаемую точку мира с учетом обеспечения сервиса высокого международного уровня.

Кыргызстан по-прежнему остается единственной страной в СНГ, самолетам которой запрещено находиться в воздушном пространстве Европы (обновленный черный список), в связи с тем, что конструктивная проработка возможности развития аэропортов, путем привлечения компетентной компании, даст возможность приходу других международных авиаперевозчиков, что окажет положительный эффект на выход из сложившейся ситуации.

На основании вышеизложенного правительство информирует, что работа по развитию аэропортов государства с привлечением инвестиций, будет проводиться открыто, с применением международного опыта и исключительно с соблюдением интересов КР.